セナを見出した人

※関連リンク

https://www.williamsf1.com/news/2021/team/a-statement-from-williams-racing

せめて今シーズンの行方を見届けて欲しかったわ

純粋なレース屋では最後の人だったんじゃないかな
あとは全部メーカー傘下だしね。ご冥福を。

昔から歳取ってるように見えたな。

意外に若い…
20年以上前からお爺ちゃんだった。

最高のウイリアムズホンダ
最悪のウイリアムズルノー

あの当時まさかの40代か

マンセル時代
50歳前後かよｗ

若い

90年代初頭はウイリアムズがアホみたいに強かったけど、あれはコースのデータをコンピュータに打ち込んでおいてアクティブサスを動かすというチートだったから。
さすがに禁止されたけど

闘将といえばダイモス

最近は有料チャンネルでないと見られなかったF1だけど、
昔から闘将のお姿は、お馴染みだったね
Rest in peace.

晩年は富野みたいな風貌になってたよな
全盛期は中々思いやりのない人物だったなw
英国人らしいレース屋だったわな

まだご存命だったのね
名物監督だったよね

まだ79だったなんて…
じゃあセナが逝った頃は何歳だったんだ

52だね

マンセルとかいたときから既に爺さんのイメージだった。

マンセル時代で６０後半ぐらいだと思ってたわ

1986年にはピケが加入。ホンダエンジンを武器に9勝し、3度目のコンストラクターズタイトルを獲得する。
しかし、チーム内ではピケ派とマンセル派のいさかいが生じた。この背景は、当初は契約上ではピケがNo.1ドライバーとして加入したにもかかわらず、
それに反発するようにチームが自国ドライバーのマンセルを優遇し、両ドライバーの険悪な関係を招いた。
また、チームオーナーのフランクが交通事故により脊椎骨折の重傷を負い、下半身麻痺となり車椅子での生活を余儀なくされた。
それでも車椅子姿でチームの指揮を執ったが、定期的な療養が必要であったため、リーダーとしてチーム内の混乱を収める余裕がなかった。
さらに、フランクも含めウィリアムズ側がマンセルを支持していたのに対し、エンジンを供給するホンダはピケのウィリアムズ加入を推薦したことや
その条件としてピケの契約金を一部負担していたことからピケを支持していたこともこの混乱に拍車をかけた。そのため、チームの混乱をつかれて
マクラーレンのアラン・プロストにドライバーズチャンピオンを奪われてしまった。

1987年はコンストラクターズを連覇し、ピケがマンセルとの戦いを制してチャンピオンを獲得した。また、ロータスに続いてアクティブサスペンションを投入し、
イタリアGPで勝利している。しかしピケはチームへの不満が募り、このシーズン限りでロータスに移籍。さらにホンダはマンセルに変わって
日本人ドライバーの起用を要求しウィリアムズ側がそれを拒否するなどホンダとの関係も急速に悪化し、ホンダはエンジン供給をマクラーレンとロータスの
2チームに変更してしウィリアムズへのエンジン供給を打ち切ってしまう。コース上では最速を誇ったものの、短期間に多くのものが失われる幕切れとなった。


ホンダエンジン最強だったのに馬鹿な爺さんだった。

最強だった時のウィリアムズでのセナとプロストのコンビ見たかったわ
プロストが嫌がって実現しなかったと聞いたけど

車椅子生活になる前はマラソンが得意だったね
http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/200/249.jpg

はあ？闘将といえば星野仙一かラーメンマンだろうが

車椅子の闘将
おつかれさまでした

クレアウィリアムズがあまりにも評判悪くて結局身売りしたけど
後継者いなかったしチーム存続のためにはよかったんだろうな

ウィリアムズ本田っていう日系人やなかったんや…

「エースは実力で掴み取る」がポリシー
チームオーダーは廃して常に平等
故に、チームメイト同士が、
激しく競い合った
ジョーンズvsロイテマン
マンセルvsピケ
ヒルvsヴィルヌーブ

レース屋というイメージだが違うな。自分のチームが大好き。
チーム存続のためならなんでもする。
ワールドチャンピョンが翌年のシートを探すなんてありえない。
ナイジェルとデーモンは葬儀に行っただろうか？

昔のF1は役者が多かった
シューマッハ時代までかな？
今は小物感しかない

レースとレースの間の移動で事故を起こしたんだったな。
車の運転が好きだったんだろうな。

サーフランク・ウィリアムだろ

ここの住民はF1盛り上がってた世代の人間多いんじゃねーの

ホンダとの仲違いの経緯とか、ヒルを放出するときにニューウェイを怒らせた話とか、あまりいい印象はない人だけど、それだけに「何をしても勝ちたい」というとても原始的かつ面白かったころのF1を支えていたレジェンドだったな…

笑っても怒ってるみたいだった

面白いF1ありがとう

ナイジェルマンセルが頭をよぎる

ウィリアムズが強かった頃のF1は面白かった
ピケやプロストのようなスターにも容赦ないしセナに至っては化けの皮を剥がされたような形になってたな
今のドライバーは育成上がりばっかりでつまらん
本人たちのせいではないが

もうあの頃から既に高齢者に見えてたが結構若かったんだな

え、いつから車椅子だったんだ

「車椅子の闘将」
古舘伊知郎がF1中継で言ってたフレーズが今でも使われているんだな

「花の慶次」の月斎・風斎のモデルがこの人じゃないかと当時から思っている

まだ７９歳だったのかという驚き
ご冥福を

80、90年代から追っかけてるファンからすると（自分は違うけど）
フランクさんの以前に結構な数が事故で鬼籍に入ってるなあ
セナは勿論、デチャザリス、デアンジェリス、アルボレート、ザナルディ、ウォーリック
ドライバーはやはりスピードから離れて暮らせない性分なんだろうか

マンセル乗ってたときは良かったけど、セナの乗るFW16は欠陥車だったから。
セナもステアリングへ欠陥あると指摘しても
改善しなかったから280kmで高速コーナー進入してアンダーのまま壁へ衝突したんだよね。
ヘルメットへステアリングシャフト刺さったんだっけ。
マンセルは不具合あれば絶対乗らない人だけど、セナは何故無理して乗ったんだっけ？
ポイントがどうとか、来季のポジションが危うかったからだっけ？
あのとき若手のシューマッハが台頭して来てベネトンが速かったよね。

ラルフとモントーヤ時代のマシンって
フロントノーズが口大きく開いて威嚇してる顔みたいなデザインだよな

ウィリアムズといえばマンセルのイメージが強烈

ピケ、マンセル、プロスト、セナ

スペンサー、ローソン、ガードナー

この辺りが活躍していた頃は人もマシンもサーキットも観客もどこか牧歌的な雰囲気があって印象深いわ

思い出補正が掛かりまくってるけどな

日本でF１が一番人気あったころ、
まだ４０代半ばだったのか

あの世でセナと再会したらどんな会話をするのだろうか

究極のF1オタクって言われてたな
合掌

みなさん
たまにはウルフのことも思い出してあげてください

F1見始めた30年くらい前から70歳くらいに見えてたから、まだ79だったことにビックリした

セナがいた頃のマクラーレン・ホンダの最大のライバルって印象だったな
マンセルが乗ってて
俺の中のＦ１はあの頃で止まってる